Actu en bref.

Limitation à 80 Km/h au lieu de 90 : avez-vous mis à jour votre GPS ?

Limitation à 80 Km/h au lieu de 90 : avez-vous mis à jour votre GPS ?

Que cela nous plaise ou non, à partir du 1er Juillet 2018, des centaines de milliers de kilomètres de routes verront leur limitation être abaissée à 80 Km/h. Sauf que c’est bien beau tout cela, mais avez-vous pensé ou prévu de mettre à jour votre GPS ?

J’ai été surpris par le chiffre : ce changement de limitation va affecter 400 000 kilomètres de routes, 40% du réseau ! ( source Garmin )

Partant de là, même si vous n’êtes pas un grand voyageur, il y a fort à parier que vous allez emprunter de nombreuses voies qui auront changé de limitation près de chez vous.

Le problème est que la mise à jour d’un GPS risquent d’être payante pour une grande partie d’entre vous…

 

Eh oui, et votre destin va être scellé en fonction du type de Gps que vous utilisez.

Si vous utilisez une appli qui fonctionne sur un Smartphone, là pas de souci vous aurez une mise à jour gratuite et automatique.

Si vous utilisez un GPS intégré à votre voiture, là c’est la double peine : non seulement elle sera payante pour la plupart des constructeurs, mais en plus on sait déjà que certains ne la proposeront pas avant la fin de l’année !

Enfin, si vous utilisez un GPS nomade, entendez par là portatif, là cela dépendra de votre modèle.

Oui, lors de l’achat vous avez peut être fait attention aux mises à jours incluses ou non suivant les éditions.

J’ai personnellement payé pendant des années des mises à jour cartographiques ( entre 40 et 80€….), et la pilule ayant eu du mal à passer, j’ai donc été attentif lors du renouvellement de mon modèle il y a cinq ans.

gps non mis à jour devient obsolète

Un GPS qui n’est pas mis à jour régulièrement devient moins utile au bout de 3 ans et obsolète au bout de 5.

 

Oui, notre beau pays évoluent énormément, entre les changements de sens se circulation, les ajouts de rond point, les créations de nouvelles routes / tronçons, que sais-je encore, le petit boitier perd vite de sa magie.

Certes, les villes et villages ne vont pas changer d’emplacement ( on en est à peu près sûr…), mais il serait dommage d’emprunter une ancienne route quand un nouveau tronçon flambant neuf a été inauguré à quelques kilomètres de là…

Bref, ( oui je commence à être long là…) certains modèles incluent des mises à jour gratuites et à vie, il ne faut pas hésiter à se rendre sur le site du fabricant pour en savoir plus.

avez-vous mis à jour votre GPS ?

Oui, la bonne nouvelle, est que si malgré vous deviez la payer, sachez qu’elle ne se bornera pas à la modification des limitations de vitesse, mais bien la mise à jour de la totalité de vos cartes intégrées ( France, Europe, ou Monde suivant votre modèle ), il faut donc absolument l’effectuer, elle donnera une seconde jeunesse à votre appareil de navigation.  ;-)

Je précise que suivant votre connexion internet elle pourra durer plusieurs heures, car vous allez télécharger l’intégralité de vos cartes.

Enfin, si vous ne voyez pas l’intérêt de faire cet upgrade par rapport à la cartographie ou à cette fameuse limitation, n’oubliez pas que l’estimation du temps de parcours prend en compte le type de route et…sa limitation de vitesse théorique, vous avez donc vraiment tout intérêt à la faire si vous souhaitez obtenir des heures d’arrivée fiables. ;-)

BATTERIE GPS GARMIN changer tutoriel

Attention tout de même à un détail : si votre modèle a plus de trois ans, vérifiez que l’autonomie sur batterie est encore suffisante, car si durant la mise à niveau l’appareil s’éteignait, il y aura 100% de chance qu’il ne redémarrera pas….

J’ai traité ce sujet en septembre 2017, je vous invite donc à jeter un œil sur le tutoriel publié à cette époque qui vous montrait comment remplacer la batterie sur un modèle Garmin, mais le mode opératoire est sensiblement identique pour la plupart des marques.

Limitation à 80 Km/h au lieu de 90 : avez-vous mis à jour votre GPS ? Sospc.name.

Si vous avez pris le temps d’inscrire votre appareil lors de votre achat, là c’est simple vous avez reçu ou allez recevoir un mail du Fabricant vous donnant un lien et la procédure à effectuer.

Jetez un œil dans vos spams, car vu que ce sont des envois massifs qui s’effectuent depuis quelques semaines, certaines messageries risquent de faire du zèle.

Si vous n’avez pas été prévenu, il suffit de vous rendre sur le site officiel en prenant soin de relever au préalable la référence exacte de votre modèle, les gammes étant très étendues.

Enfin, suivant le coût de la mise à jour, c’est peut être l’occasion de renouveler votre modèle et en choisir un ayant un écran plus grand par exemple, et surtout en vérifiant bien que les mises à jours à vie sont comprises, la différence de prix étant souvent minime, mais ô combien rentable sur le long terme !

 

Si je peux me permettre ce conseil : assurez-vous que l’info trafic est inclus et à vie, il vous rendra de nombreux services en recalculant votre route si un accident / ralentissement important était signalé sur votre parcours.

Je vous donne les liens des sites des principaux Fabricants :

Voilà, vous savez-tout, j’ai de mon coté effectué cette mise à jour sur mes deux appareils Garmin, je suis donc prêt à affronter le monde !

N’hésitez pas à partager vos expériences dans la zone de commentaires.

A bientôt !  :bye:

Christophe.

Un excellent rapport qualité / prix ( lien sponsorisé ) :

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Christophe Webmaster Sospc.name

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Christophe. Administrateur.

     

28 Commentaires

  • Attention à la notion de « à vie », si on lit bien les CGU, on voit que c’est de la vie du produit dont il s’agit, donc :
    – votre produit n’est plus maintenu : plus de mise à jour, même si techniquement les maj carto peuvent fonctionner ;
    – vous changez (pour x raisons) pour un du même fabricant : pas sur que vous puissiez mettre à jour le nouveau avec le compte lié à l’ancien.

    Pour les sceptiques, pensez juste à une chose : le problème de tous les appareils combinés. Si ça tombe en panne, vous n’avez pu rien. Je trouve bête de ne plus avoir de téléphone parce qu’on bouffé la batterie avec le GPS. Pour moi, c’est une question de sécurité (utilisation en randonnée et en moto).

  • Bonjour’
    Je mets mon grain de sel, uniquement sur le mio Spirit 8670 LM. D’expérience, et confirme par le SAV, l.autonomie n’est que de 45 mn. Par contre il est très rapide à réagir, moins d’une seconde si on dévie de ses propositions de trajet.
    Christophe , désolé, je suis en vacances et depuis je ne reçois plus les News ? Bon je vais sur le site mais j’aime bien les recevoir le matin …
    Cordialement
    Dom

    • Hello Dom,

      tu vas recevoir une demande d’inscription à la newsletter dans quelques minutes, vérifie les spams si ce n’est pas le cas.

      Sinon, je vois que je suis bien loti avec les 3h d’autonomie de mon Garmin. ;o)

      Christophe.

  • Fort de ces précisions j’ai effectué la mise à jour. Tout baigne :yahoo: me voilà prêt à me traîner sur les routes.
    Plus de 2h15 d’install tout de même, il me semble prudent de vérifier que le GPS est bien alimenté par l’USB avant de se lancer.
    Merci pour cette réponse rapide et détaillée. :good:

  • :bye:

    Je rentre de quelques jours en Baie de Somme et j’ai vu sur l’autoroute l’info qui parlait de cette modification de la vitesse.

    En ce qui concerne les mises à jour du GPS, j’avoue que je ne les fait plus sur mon Tomtom depuis que j’ai celui qui est intégré dans mon véhicule. Je n’ai qu’une màj par an, mais elle est gratuite pendant 7 ans (véhicule Kia).

    Mon beau-père par contre, Peugeot lui demande 75€/an pour celui de sa 5008… autant vous dire qu’il a refusé, et on s’est « arrangé » pour trouver ce qu’il fallait sur Internet (on a même plus, en fait, ce qui est dingue…)

    Le soucis, concernant les GPS autonome, c’est que oui, c’est gratuit « à vie », mais ils ne disent pas qu’ils limitent la capacité de la mémoire et que déjà, il faut choisir à un moment ce qu’on met à jour ou pas. Après on est d’accord, on a rarement besoin des cartes à jour de l’Europe de l’est… Mais ça impose quand même déjà un choix.

    Merci pour l’info en tout cas

  • étant donner qu’on parle se remplacer un appareil voici mes avis et conseils:
    -tomtom est devenu médiocre en calcul d’itinéraire et c’est de pire en pire. j’ai un pna, l’appli et encore un autre pna dans le véhicule pro, j’interviens dans des logements +- récent et j’ai abandonné tomtom.
    -sur les garmin attention a surtout bien enregistré la maj des cartographies gratuite, bien vérifié qu’ une carte avec un code est était fourni. j’ai tenter d’en sauvé un, ils sont très sympa mais il faut impérativement la boite en photos et la facture.

  • Bonjour Christophe,

    Intéressant … et angoissant. :-(

    Si l’article m’a convaincu que je devais faire une mise à jour pour fêter l’arrivée des 80 km/h :cry: , je reste hésitant compte tenu du  » vérifiez que l’autonomie sur batterie est encore suffisante, car si durant la mise à niveau l’appareil s’éteignait, il y aura 100% de chance qu’il ne redémarrera pas ».

    Je pensais que la liaison USB suffisait à maintenir la tension nécessaire.

    Sinon comment savoir si la batterie est assez fiable pour tenir le temps de la mise à jour qui est effectivement très long ? :unsure:

    En cas de problème, cela signifie-t-il que le GPS est définitivement cuit y compris si l’on change la batterie (en suivant ton lien évidemment ;-) )

    J’ai aussi une mise à jour « perpétuelle », mais si elle se limite à la durée de la pile, ça relativise pas mal son intéret.

    A moins que quelque chose ne m’échappe, merci de m’aider à le rattraper pfe

    • Hello Ermo,

      1) certains câbles USB ne chargent pas, ils ne font que faire transiter les données,
      2) certains permettent la charge mais bcp de Gps récents ont besoin d’1 Ampère au minimum mais le port usb standard des pcs ne délivrent que 500ma,
      3) certains gps ne démarrent pas si la batterie est usée même avec un chargeur,
      4) tous les fabricants mettent en garde sur le fait de ne pas lancer une mise à jour avec une batterie faible, comme je l’ai dit dans un autre commentaire un gps doit avoir une autonomie d’au moins 3 heures, s’il se charge / décharge très vite c’est signe que l’accu doit être replacé.

      Christophe.

  • Bien vu Christophe, voilà un argument qui compte, la batterie d’un smartphone décharge très vite quand on utilise la fonction GPS ;-)

    • Bonjour Mia
      Oui et sans compter qu’à l’étranger avec le smartphone il faut un solide abonnement pour ne pas faire sauter le compteur du portemonnaie, roaming oblige.

      • faux, les start entre autre n’ont quasiment aucune autonomie beaucoup ce sont fait surprendre.

        il existe une multitude de gps hors-ligne. le live étant payant sur pna mais gênéralement gratuit sur smartphone. de plus avec la nouvelle loie sur le roaming en europe ce n’est plus un problème.

  • bonjour
    je ne retrouve plus l’offre de 80 eus pour le tom tom !
    suite à pub vue
    à signaler que je ne fais pas de pub !

      • re bonjour
        ce n’est pas pour « rivaliser » ? !
        sur c d iscount je trouve
        gps mappy 5 pouces carto 14 pays europe à vie garantie 2ans pour 49.99 eus !
        salutations à tous
        en plus assurance facultative s

  • Hello
    Tout pareil techniquement que notre amis Azamos, je l’ai mis à jour il y a une semaine j’espère que le 80 France est inclus.
    Maintenant sur le fond, en Suisse nous connaissons depuis longtemps le 80 et je peux vous dire que c’est vraiment l’allure escargot à se morfondre sur la route (déjà 90 … nous disons nonante tropbien ) et je ne suis pas certain que inattention (première cause d’accidents) supplémentaire engendrée par cette réduction ne soit défavorable.

  • Bonjour à tous,
    J’ai fais la MAJ sur mon Tom Tom il y a 15 jours et je n’ai pas vérifié s’il indique 80 au lieu de 90km/h .

  • Bonjour à tous,

    Un peu pareil que Christophe : mon premier GPS n’avait pas les maj à vie, et lors de mon achat suivant c’est bien entendu avec les mise à jour à vie, facteur décisif de ma recherche, que je l’ai choisi.

    C’est un Tom-Tom et j’en suis ravi : simple d’utilisation, pas mal de destinations enregistrées dessus, grand écran, etc….

    L’un des avantages est qu’il donne la vitesse réelle et signal par un bip sonore lorsque l’on la dépasse, pratique quand on est distrait. :-)

  • Bonjour Christophe,

    On avait acheté il y a au moins 10 ans un Garmin Nüvi 1340.
    Je ne m’étais pas intéressé au sujet, j’aurais du, car je me suis rendue compte trop tard qu’il y avait une inscription à faire après l’achat pour une mise à jour gratuite des cartes la première fois.
    Pour les suivantes, il fallait débourser une somme conséquente, j’ai laissé tomber.
    Au fil du temps, il mettait de plus en plus de temps pour trouver le signal, les dernières fois qu’on l’a utilisé il lui fallait quasiment un quart d’heure. Il a terminé au fond d’un placard :-(

    Je n’ai pas été assez futée pour tenter une solution « non officielle ».

    Maintenant le smartphone avec la navigation Google me convient parfaitement, et hormis pour les limitations de vitesse, je n’arrive pas comprendre quel est l’intérêt d’un vrai GPS :scratch:
    Il doit y avoir quelque chose qui m’échappe, sinon ça ne se vendrait plus :unsure:

    Bon week-end à tous :bye:

    • Hello Mia,

      je comprends tout à fait ta position.

      Personnellement je préfère le GPS ‘ traditionnel ‘ car il a en général un écran plus grand, plus facile et ergonomique à utiliser, et puis un téléphone sert d’abord avant tout à téléphoner, si tu cherches ton chemin et que tu reçois un appel ou que tu as besoin d’en passer un….difficile de garder le cap. ;o)

      De plus les smartphones voient leur autonomie fortement diminuer lorsque la fonction GPS est utilisée, je ne cherche de toute façon pas à te convaincre vu que tu as pris té décision. ;o)

      Christophe.

      • je sais bien mais c’est le :
        « J’ai personnellement payé pendant des années des mises à jour cartographiques ( entre 40 et 80€….), et la pilule ayant eu du mal à passer, j’ai donc été attentif lors du renouvellement de mon modèle il y a cinq ans. »
        qui m’a fait sourire.

        notons aussi que beaucoup de tomtom ne sont plus mis a jour…
        le plus simple de nos jours reste « ok google » moi le gps et au fond du placard pourtant j’etait devenu un expert, mais méme plus le courage de m’embeter, l’appli tomtom est quand a elle aussi trés facile a trouver modder.

        mais je comprend parfaitement evidemment…

        bjr, il faut sans doute mettre a jour un truc avec la position des satellite… sur tomtom : quickgpsfix (gratuit)

        android ne cache pas le gps quand il reçoit un appel ;) quand au gps la plupart n’ont pas d’autonomie, obligé de les brancher aussi

        • Hello tedg62,

          un Gps équipé d’une batterie en bon état doit avoir une autonomie de 2 à 5 heures en fonction de la gamme.

          Il faut penser qu’il y a un mode piéton très pratique à utiliser et là il faut une batterie ayant une bonne autonomie.

          Christophe.

  • bonjour Merçi Christophe pour l’article
    c’est bien beau tout celà !
    avec leur limitation de vitesses,
    il faut donc pouvoir investir dans ces appareils gps,
    pour éviter d’avoir des PV ! ?
    bref
    bonne journée à tous

  • bjr,
    lol payer des maj ?? sérieusement ? ????
    visiblement a une époque on ne s’est pas croisé sur certains site lol.
    mon TomTom est même customisé avec un navcore spécial pour avoir toutes les options.

    • Hello Tedg62,

      je connais bien évidemment les solutions non officielles, mais elles n’ont pas leur place sur Sospc qui ne parle que des manipulations légales.

      Christophe.

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